문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 비행기 기장 (문단 편집) ==== [[한국항공대학교]] ==== [[http://www.kau.ac.kr/ftc/|비행교육원 홈페이지]] - '''[[울진공항|울진비행훈련원]]'''[* UPP], 수색비행장[* APP. 사설. 고양. 공항 코드 있음. 대한민국 육군 항공대 소속 군비행장으로 인근 소음 때문에 훈련진행은 어렵다고 한다.], [[정석비행장]][* APP. 사설. 제주. 공항 코드 있음.]에서 진행한다. * '''[[http://mercury.kau.ac.kr/ftc/ftc/app/app_3.htm|APP]](Airline Pilot Program) 일반 과정''' '''[[대한항공]]''' 부기장 양성을 목적으로 하고 있다. 교육기간과 대기기간을 합해 '''3~4년'''의 시간이 걸린다. 그리고 교육을 마칠 때까지 '''1.5억 원 정도'''가 드는 교육비와 생활비를 부담할 재정적 여유가 되어야 한다. 매년 4회 정도 뽑는데, 경쟁률도 높아서 재수나 삼수해서 붙는 사람도 많다고 한다. 서류심사는 자소서보다 스펙을 주로 보는 것으로 알려져 있다. 서류 통과자는 인적성검사를 보고, 이후 토플과 항공대 소속 원어민과의 구술시험을 친다. 이걸 통과하면 마지막으로 신원조회, 신체검사, 최종면접을 본다. APP 일반 과정에 선발되면 반드시 아래의 페이즈 1,2,3,4를 거쳐야 한다. 하나라도 제대로 통과하지 못하면 '''언제든지 중도 탈락할 수 있다.''' * Phase 1: [[한국항공대]]에서 3개월의 '''이론 수업'''을 받는다. * Phase 2: 플로리다에 있는 대한항공의 비행학교에서 '''미국 FAA 사업용 조종사 자격'''(비행 230시간)을 취득해야 한다. 보통 1년 정도가 걸린다. * Phase 3: 대한항공과 협력관계에 있는 AmeriFlight라는 항공사에서 '''770시간'''의 부기장 비행시간을 채워야 한다. 2년 정도가 걸린다.[* 이 기간의 대부분은 미국의 소도시에서 보내야 하며, 훈련시간이나 휴식공간이 열악한 곳이 많다고 한다. 또한, 훈련 베이스 외의 도시로 여행갈 경우 '''APP 과정에서 탈락한다.'''] * Phase 4: 제주도의 정석비행장에서 Citation이라는 소형 제트 항공기로 '''제트 교육을 받는다.''' * '''[[http://mercury.kau.ac.kr/ftc/ftc/app/app_3.htm|APP]](Airline Pilot Program) 단축 과정''' '''[[대한항공]]''' 부기장 양성을 목적으로 하며, 비용은 1억 이하가량 들어 일반 과정보다는 다소 저렴하다. 경력자 과정과는 다르게 주로 비행시간을 채우지 못한 조종사들을 대상으로 교육과정을 단축하여 진행한다. 일반과정에 비해 서류심사나 면접이 까다로운데, 이는 대한항공 측에서 다른 교육과정을 신뢰하기 어렵기 때문이라고 한다. 시뮬레이터로 기본실력을 가늠하는 평가가 있다고 하며, 항공대학교의 시뮬레이터에 익숙하지 않다면 비행을 아무리 잘해도 통과하기 힘들다고 한다. 항공대학교 UPP과정을 수료하여 시뮬레이터를 충분히 숙지한 경우에 시험을 치러야만 붙는다고 한다. 이 때문에 울진 전형이 따로 있기도 한데, 이 경우는 합격률이 높으며 일반 APP 과정보다도 경쟁률이 낮아 울진을 거쳐 들어가는 방법이 수월할 수도 있다. * '''경력자 과정''' '''[[대한항공]]'''의 비행시간 1,000시간 이상인 파일럿 경력자를 채용하기 위해 존재하는 과정이다.[[http://recruit.koreanair.co.kr|#]] 경력자임에도 교육을 하는 이유는 시스템이 다른 항공사와 다르기 때문으로 보인다. 1,000시간을 채운 조종사나 교관은 흔하지 않기 때문에 오랜 시간을 채운 교관이 지원하기 좋다. * '''[[http://mercury.kau.ac.kr/ftc/ftc/uljin/uledu_cur.htm|UPP]](Uljin Pilot Program) 과정''' '''[[저가 항공사]]''' 입사를 목적으로 파일럿을 양성하는 과정이다. APP와 마찬가지로 비용적인 부담과 소요기간이 만만치 않다. 170시간 과정에 비용은 총 5천만 원으로 비교적 저렴한 편이지만, 비행시간 때문에 대한항공에는 입사하기 어렵다. 만약 입사하고자 한다면 이것을 마치고 APP 단축과정에 자체 UPP 전형으로 선발되어 듣는 방법으로 입사할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기